2026년 1월 3주차 도시정비사업 주간소식

국내 최초 고품격 도시정비사업 매거진 『매거진H』가 도시정비 주요 뉴스를 요약해 알려드립니다.

정부, 주택공급대책 발표 앞두고 정책 검토 진행

토허제 이후 서울 외곽 토지거래허가 13% 증가

현대건설, 한강변 핵심 정비사업지 시공권 잇달아 확보

1. 정부, 주택공급대책 검토 중… 규제지역·정비사업 제도 변화 없어

12일 정부세종청사에서 열린 출입기자단 신년 간담회에서 김윤덕 국토교통부 장관은 이달로 예고된 주택공급대책과 관련해 정책 내용을 충분히 정리한 뒤 가능한 1월 말 발표를 목표로 검토하고 있다고 밝혔습니다. 김 장관은 주택공급대책이 시장에 미치는 영향이 큰 만큼 정책의 정합성과 실행 가능성을 우선해 검토하고 있다고 설명했습니다. 관계 부처 협의와 정책 효과 점검, 제도 운영상 문제점 등을 종합적으로 살펴본 뒤 내놓는 것이 중요하다고 밝혔으며, 성급한 발표로 시장에 혼선을 주는 방식은 바람직하지 않다는 점도 언급했습니다.

규제지역 조정과 관련해서는 시중에서 거론된 규제지역 해제 가능성에 대해 논의가 진행 중인 사항은 없다고 밝혔습니다. 세제와 관련해서도 주택시장 안정을 위해 공급 정책뿐 아니라 규제와 세제 등 여러 정책 수단을 열어두고 접근하고 있지만, 보유세·양도소득세·취득세 등 개별 세목에 대한 구체적인 조정 방안을 검토하는 단계는 아니라고 설명했습니다.

정비사업과 관련해서는 재건축초과이익환수제 폐지나 용적률 확대와 관련해 내부적으로 검토한 적은 없으며, 현재는 시장 상황을 지켜보며 모니터링하는 단계라고 밝혔습니다. 정비사업 제도 변화가 주택시장에 미칠 파급 효과를 고려해 신중하게 접근하고 있다는 설명입니다.

한편 정부는 주택공급추진본부를 중심으로 인허가부터 착공, 입주까지 공급 전 과정을 관리해 병목을 최소화하겠다는 방침도 함께 밝혔습니다.  _{읽으러 가기}

2. 토허제 이후, 서울 외곽 중심 토지거래허가 13% 증가

10·15 부동산 대책으로 서울 전역이 토지거래허가구역으로 지정된 이후, 최근 들어 토지거래허가 건수가 늘어난 것으로 나타났습니다. 12일 부동산 플랫폼 직방이 서울시 토지거래허가 내역을 분석한 결과, 지난해 10월 20일부터 11월 28일까지 40일간 허가 건수는 5252건이었으며, 이후 40일간(11월 29일~2026년 1월 7일)에는 5937건으로 직전 기간 대비 13.0% 증가했습니다.

지역별로는 신규 허가구역으로 지정된 서울 외곽 지역에서 증가 폭이 컸습니다. 노원구의 허가 건수는 284건에서 615건으로 117% 늘었으며, 성북구는 259건에서 392건으로 51%, 은평구는 203건에서 313건으로 54%, 구로구는 176건에서 312건으로 77% 증가했습니다. 반면 기존 허가구역이었던 용산구·서초구·강남구 등에서는 허가 건수가 감소했습니다.

이러한 현상은 거래 때마다 지자체 허가를 받아야 하고 실거주 의무가 적용되는 강력한 수요 억제책에 수요자들이 적응하면서 대책 직후 급감했던 거래량이 다시 늘어나는 양상을 보이고 있습니다. 특히 대출 규제가 비교적 느슨한 지역에서 거래 증가 폭이 더 큰 것으로 나타났습니다. 10·15 대책에 따라 현재 주택담보대출 상한선은 주택 가격 15억 원 이하 6억 원, 15억 원 초과 4억 원, 25억 원 초과 2억 원으로 차등 적용되고 있습니다.

반면 12일 부동산빅데이터 업체 아파트실거래가(아실)가 집계한 결과에 따르면 서울 아파트 매물 건수는 5만6375건으로, 10·15 대책 발표 직전 7만4044건 대비 약 23.8% 줄었습니다. 토지거래허가구역에서는 세입자가 있는 집은 전월세 계약이 끝날 때까지 매도할 수 없어 집주인들이 매물을 거둬들이는 사례가 늘어난 것으로 전해졌습니다. 전문가들은 대출규제나 실거주 의무 부여 등 수요억제책으로는 집값 안정에 한계가 있는 만큼 주택 공급 확대 등 추가 대책이 필요하다고 지적했습니다. _{읽으러 가기}

3. ‘디에이치’ 10주년 맞은 현대건설, 한강변 정비사업 수주 이어가

올해 도입 10주년을 맞은 현대건설의 하이엔드 브랜드 ‘디에이치(THE H)’가 서울 한강변 정비사업 시장에서 영향력을 넓혀가고 있습니다. 현대건설은 반포와 한남, 압구정 등 한강변 핵심 정비사업지에서 잇달아 시공권을 확보하며 주요 사업지 수주를 이어가고 있습니다.

업계에 따르면 현대건설은 2017년 반포주공 124주구 재건축사업을 수주한 이후 신반포2차 재건축, 사업에서도 시공권을 확보했습니다. 특히 반포주공 124주구는 강남권 대규모 재건축 단지로, 이를 시작으로 반포 일대 한강변 정비사업에서 주도적인 입지를 구축해왔습니다.

현대건설은 한남3구역에서 조합원 투표를 통해 시공사로 선정됐으며, 2024년에는 여의도 한양아파트 재건축 사업을 수주했습니다. 여의도 한양아파트는 신속통합기획을 통해 인허가와 사업 추진이 이뤄진 단지로 알려져 있습니다. 이와 함께 현대건설은 압구정2구역 재건축 사업에서도 시공권을 확보했습니다. 과거 ‘압구정 현대’를 조성한 건설사라는 이력과 함께, 한강변 정비사업에서 이어온 수주 실적이 조합원 선택으로 이어졌다는 평가가 나오고 있습니다.

한편 시장에서는 올해 시공사 선정 절차가 진행 중이거나 예정된 성수전략정비구역 1지구를 비롯해 서빙고 신동아, 장미123차 등 한강변 대형 정비사업지에 대한 관심도 커지고 있습니다. 특히 성수전략정비구역 1지구는 오는 2월 20일 입찰 마감을 앞두고 있으며, 현대건설도 현장설명회에 다수의 인력을 배치하는 등 적극적인 행보를 보인 것으로 전해졌습니다.

현대건설은 지난해 도시정비사업 수주액 10조원을 넘기며 업계 최초로 7년 연속 1위를 기록했습니다. 업계에서는 현대건설이 최근 몇 년간 한강변 주요 정비사업에서 쌓아온 수주 실적을 바탕으로, 향후에도 조합원 선택을 받을 가능성이 크다고 전망하고 있습니다. _{읽으러 가기}